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各區(qū)（市）住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門、青島西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：

為規(guī)范我市住宅小區(qū)電動自行車停放充電場所建設(shè)，防范消防安全隱患，根據(jù)《山東省電動自行車管理辦法》以及相關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合我市實際，我局組織編制了《青島市住宅小區(qū)電動自行車停放充電場所設(shè)計導(dǎo)則（試行）》，現(xiàn)予印發(fā)。本導(dǎo)則自公布之日起實施，請遵照執(zhí)行。

青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

2022年6月21日

青島市住宅小區(qū)電動自行車停放充電場所

設(shè)計導(dǎo)則（試行）

青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

2022年6月

前言

為規(guī)范住宅小區(qū)電動自行車停放充電場所建設(shè)，為群眾生活提供便利，防范消防安全隱患，經(jīng)廣泛調(diào)查研究，學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)其他城市工作經(jīng)驗，依據(jù)和參考相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在充分征求各方意見的基礎(chǔ)上，制定本導(dǎo)則。

本導(dǎo)則屬于指導(dǎo)性技術(shù)文件，內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語和定義；3.選址及總體布局；4.平面布置；5.建筑防火；6.結(jié)構(gòu)安全；7.消火栓系統(tǒng)及滅火器設(shè)置；8.自動噴水滅火系統(tǒng)；9.通風(fēng)防排煙系統(tǒng)；10.供配電及照明系統(tǒng)；11.自動報警系統(tǒng)；12.充電設(shè)備要求；13.標(biāo)志和標(biāo)識；14.安全措施；15.編制依據(jù)。

本導(dǎo)則由青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組織編制并負(fù)責(zé)管理，由青島市民用建筑設(shè)計院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。各單位在使用過程中，如有意見或建議，請寄送青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局市場配置促進和住房發(fā)展改革處（地址：青島市澳門路121號甲）。

編制單位:青島市民用建筑設(shè)計院有限公司

批準(zhǔn)部門:青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

主要起草人:王東波 王海波 王娟 王軍 薛飛鴻 車云兵 黎明 范書鋒

主要審查人:梅學(xué)彬 隋燁 劉潔 丁亞男 王紹臣 孫越 王崇 徐艷

目錄

一、總則

本導(dǎo)則適用于青島市新建住宅小區(qū)的電動自行車停放充電場所的設(shè)計。

電動自行車停放充電場所設(shè)計除應(yīng)遵守本導(dǎo)則外，還應(yīng)符合相關(guān)的國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。

二、術(shù)語和定義

1.電動自行車 electric bicycle

以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或電驅(qū)動的兩輪自行車。

2.充電設(shè)備 charging equipment

能提供給電動自行車充電電源、充電保護、計費和遠(yuǎn)程通訊的設(shè)備。充電設(shè)備包括充電控制器、充電電源輸出線和充電插座；充電設(shè)備類型分為交流充電設(shè)備和直流充電設(shè)備。

3.電動自行車停放充電場所charging and parking places of electric bicycle

用于電動自行車停放或充電的場所，包括電動自行車庫和電動自行車停車場（棚）。

4.電動自行車庫electric bicycle garage

設(shè)置在建筑物內(nèi)用于電動自行車停放或充電的場所（電動自行車庫按建設(shè)形式分為獨立式和附建式）。

5.獨立式電動自行車庫separate electric bicycle garage

單獨建造的，具有獨立完整的建筑主體構(gòu)件與設(shè)備系統(tǒng)及配套充電設(shè)備的電動自行車庫。

6.附建式電動自行車庫attached electric bicycle garage

附設(shè)在其他建筑物內(nèi)，并共用或部分共用其建筑主體結(jié)構(gòu)的電動自行車庫。

7.電動自行車停車場（棚） electric bicycle parking lot（shed）

用于電動自行車停放或充電的室外場地或構(gòu)筑物。

三、選址及總體布局

1.電動自行車停放充電場所的基地設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100-2015關(guān)于非機動車庫的規(guī)定。

2.電動自行車停放充電場所不應(yīng)設(shè)置在如下場所：強烈振動或高溫場所；地勢低洼易積水的場所和易發(fā)生次生災(zāi)害的地點；易燃易爆場所及其外圍10m以內(nèi)的地點；危險邊坡及其附近；其他危險場所。

3.電動自行車停放充電場所不應(yīng)占用建筑的消防車道、消防車登高操作場地，不應(yīng)影響消防設(shè)備、安全疏散設(shè)施的正常使用。

4.電動自行車停放充電場所總體布置原則：集中有序存放，規(guī)范充電行為，便于管理維護。

5.電動自行車停放充電場所不應(yīng)與托兒所、幼兒園及其活動場所貼鄰設(shè)置，不應(yīng)與老年人照料設(shè)施及其活動場所貼鄰設(shè)置。附建式電動自行車庫不宜與住宅貼鄰設(shè)置，不應(yīng)在住宅的直接正下方設(shè)置。

6.電動自行車庫應(yīng)優(yōu)先按獨立式建設(shè)，確有困難時可按附建式建設(shè)。電動自行車庫可在建筑的一層、二層、半地下及地下一層設(shè)置，不應(yīng)在地下二層及以下樓層設(shè)置。

四、平面布置

1.住宅小區(qū)內(nèi)不應(yīng)建設(shè)停車數(shù)量大于400輛的電動自行車庫。住宅小區(qū)需要配建的停車數(shù)量大于400輛時，應(yīng)分多處建設(shè)。

2.停車數(shù)量大于250輛的電動自行車停車場（棚）至少應(yīng)設(shè) 2個車輛出入口；停車數(shù)量大于100輛或建筑面積大于200 m2的電動自行車庫至少應(yīng)設(shè) 2個車輛出入口。出入口凈寬度不應(yīng)小于2m。

3.電動自行車停放充電場所內(nèi)應(yīng)劃定停放區(qū)域和通道區(qū)域。每輛電動自行車外廓尺寸按長2.0m、寬0.8m計。電動自行車停放方式可采取垂直式或斜列式。其停車位的寬度和通道寬度應(yīng)符合表四.3規(guī)定。

表四.3 電動自行車停車位及通道寬度

4.電動自行車停車場（棚）設(shè)置頂棚和圍擋時，不應(yīng)完全封閉，圍擋的開口面積應(yīng)大于該停車場四周總面積的50%，開口部位應(yīng)均勻布置。當(dāng)不滿足上述要求時，應(yīng)執(zhí)行獨立式電動自行車庫的相關(guān)規(guī)定。

5.電動自行車停車場（棚）應(yīng)劃線限定停車場范圍，停車位應(yīng)分組布置，每組數(shù)量不應(yīng)超過30輛，組與組之間應(yīng)設(shè)置間距不小于2.0m的隔離帶，或采用高度不低于1.5m耐火極限不低于1.00h的不燃燒體隔墻分隔。

6.當(dāng)電動自行車庫設(shè)置在地下或半地下時，室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差不應(yīng)大于7.0m。

7.電動自行車庫內(nèi)的停車位應(yīng)分組布置，每組數(shù)量不應(yīng)超過20輛，組與組之間應(yīng)設(shè)置間距不小于2.0m的隔離帶，或采用高度不低于1.5m、耐火極限不低于1.00h的不燃燒體隔墻分隔。

8.電動自行車停車場（棚）和設(shè)有消防給水系統(tǒng)的電動自行車庫應(yīng)采取防排水措施。

9.除上述規(guī)定外，電動自行車停放充電場所的建筑設(shè)計還應(yīng)符合現(xiàn)行《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100關(guān)于非機動車庫的規(guī)定。

五、建筑防火

1.地下、半地下電動自行車庫耐火等級應(yīng)為一級；地上電動自行車庫和電動自行車停車棚的耐火等級均不低于二級。

2.電動自行車庫與其他建筑的防火間距，應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016中關(guān)于民用建筑的規(guī)定。

3.電動自行車停車場（棚）與高層民用建筑的防火間距不應(yīng)小于9米；與其他建筑的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067-2014中關(guān)于停車場的規(guī)定。

4.地上電動自行車庫每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于1000m2；地下或半地下電動自行車庫每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于500m2。

5.防火分區(qū)之間防火墻上不應(yīng)開設(shè)門、窗、洞口，當(dāng)必須開設(shè)時，應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗，不應(yīng)采用防火卷簾或防火分隔水幕等措施替代。

6.附建式電動自行車庫應(yīng)當(dāng)單獨劃分防火分區(qū)，應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板與建筑內(nèi)的其他區(qū)域完全分隔。防火墻上不宜開設(shè)門、窗、洞口；當(dāng)確需開設(shè)時，應(yīng)設(shè)置不可開啟或火災(zāi)時能自動關(guān)閉的乙級防火門、窗。通車道處可采用防火卷簾進行分隔，且應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016關(guān)于防火卷簾設(shè)置的相關(guān)要求。

7.附建式電動自行車庫的外墻上下層開口之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的防火挑檐。確有困難時，可設(shè)置高度不低于1.2m的實體墻。

8.建筑面積不大于50m2的地下和半地下電動自行車庫的人員安全出口不應(yīng)少于1個；建筑面積大于50m2的地下和半地下電動自行車庫的每個防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于2個。停車數(shù)量不大于50輛且建筑面積不大于150m2的地上電動自行車庫的安全出口不應(yīng)少于1個；停車數(shù)量大于50輛或建筑面積大于150m2的地上電動自行車庫的每個防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于2個。

9.電動自行車停放充電場所的人員安全出口應(yīng)分散布置，兩個安全出口之間最近邊緣的水平距離不應(yīng)小于5m。安全出口與最近的充電設(shè)施的水平距離不應(yīng)小于5m。符合上述條件的電動自行車車輛出入口可兼作人員安全出口。

10.電動自行車庫室內(nèi)任一點至最近安全出口的直線距離不應(yīng)大于30.0m，當(dāng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)時可增加25%。

11.電動自行車庫的內(nèi)部構(gòu)件及裝修材料均應(yīng)采用不燃性材料。電動自行車停車棚的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)采用不燃性材料，頂棚和圍擋應(yīng)采用不燃性材料或難燃性材料。

12.電動自行車庫的建筑保溫和外墻裝飾系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。

13.人員安全出口和疏散樓梯的凈寬度、借用相鄰防火分區(qū)安全出口及其他防火設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016有關(guān)公共建筑的規(guī)定。

六、結(jié)構(gòu)安全

1.電動自行車停放充電場所結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)滿足承載力與穩(wěn)定要求。

2.附建式電動自行車庫應(yīng)避免改變原有主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件，不應(yīng)影響主體結(jié)構(gòu)安全。當(dāng)荷載超過原有結(jié)構(gòu)設(shè)計限值時，應(yīng)復(fù)核計算；當(dāng)結(jié)構(gòu)承載力不滿足要求時，應(yīng)調(diào)整平面布置，或?qū)υ�有結(jié)構(gòu)進行加固處理。

3.附著于主體結(jié)構(gòu)的圍護墻、廣告牌、標(biāo)志標(biāo)識、操作說明等非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，與主體結(jié)構(gòu)連接部位應(yīng)采取加強措施。

七、消火栓系統(tǒng)及滅火器設(shè)置

1.停車數(shù)量大于100輛或建筑面積大于200m2的電動自行車庫應(yīng)設(shè)置消火栓系統(tǒng)；電動自行車庫應(yīng)設(shè)置消防軟管卷盤或輕便消防水龍。

2.室內(nèi)消防用水量不應(yīng)小于10L/s。消火栓栓口動壓不應(yīng)小于0.25MPa，且消防水槍充實水柱應(yīng)按10m計算，且應(yīng)保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達(dá)到室內(nèi)任何部位。室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于30m。

3.電動自行車停放充電場所應(yīng)布置滅火器。滅火器配置應(yīng)按嚴(yán)重危險等級確定，滅火器應(yīng)采用能適用于A、E類火災(zāi)的滅火器，設(shè)置要求應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140執(zhí)行。滅火器應(yīng)設(shè)置在位置明顯和便于取用的地點，且不得影響安全疏散。

八、自動噴水滅火系統(tǒng)

1.停車數(shù)量大于100輛或建筑面積大于200m2的電動自行車庫應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。

2.附建式電動自行車庫所依附主體建筑設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)時，二者系統(tǒng)可共用；其所依附主體建筑未設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)和獨立式電動自行車庫，可采用局部應(yīng)用系統(tǒng)。

3.電動自行車庫火災(zāi)危險等級按中危險I級確定，自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭應(yīng)采用快速響應(yīng)噴頭。

4.電動自行車庫的自動噴水滅火系統(tǒng)具體設(shè)置，應(yīng)符合《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084-2017的規(guī)定。

九、通風(fēng)防排煙系統(tǒng)

1.地下或半地下、地上無窗電動自行車庫，當(dāng)總建筑面積大于200m2或者單個車庫建筑面積大于50m2，應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。地上電動自行車庫建筑面積大于100m2時，應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。

2.電動自行車庫每個防煙分區(qū)的面積不宜大于500m2，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。

①電動自行車庫防煙分區(qū)長邊長度不應(yīng)大于60m；

②對于建筑空間凈高不大于3m的室內(nèi)的電動自行車庫，其防煙分區(qū)的最大允許長度不應(yīng)大于36m。

3.電動自行車庫內(nèi)最遠(yuǎn)點至自然排煙口的距離不超過30m 且自然排煙口總有效面積不小于占地面積的3%時，應(yīng)采用自然排煙方式。

4.電動自行車庫可利用手動排煙窗、自動排煙窗、孔洞等作為自然排煙口，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

①自然排煙口應(yīng)設(shè)置在與室外相通的車庫上部，并應(yīng)有方便開啟的裝置。

②外墻上的排煙口（窗）應(yīng)沿外墻周長方向均勻分布，排煙口（窗）的下沿不應(yīng)低于充電庫凈高的1/2，并應(yīng)沿火災(zāi)煙氣的氣流方向開啟。

5.不具備自然排煙條件的電動自行車庫，應(yīng)設(shè)置機械排煙設(shè)施。防煙分區(qū)的排煙量設(shè)計，應(yīng)按每平米不小于90m3/h計算，且不應(yīng)小于15000m/h。

6.排煙口與附近安全出口沿疏散方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應(yīng)小于1.5m；距最遠(yuǎn)點的水平距離不應(yīng)超過30m。在穿過具有實體分隔的不同防煙分區(qū)的排煙支管上，應(yīng)設(shè)置煙氣溫度超過280℃時能自行關(guān)閉的排煙防火閥。

7.設(shè)置機械排煙的電動自行車庫，應(yīng)同時設(shè)置補風(fēng)系統(tǒng)，且當(dāng)采用機械補風(fēng)時補風(fēng)量不應(yīng)小于排煙量的50%。其送風(fēng)口的布置應(yīng)有利于排煙和人員疏散。當(dāng)采用自然通風(fēng)口進行補風(fēng)時，應(yīng)校核進風(fēng)口的風(fēng)速，風(fēng)速不應(yīng)大于2m/s。送、補風(fēng)口應(yīng)滿足《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB 51251-2017相關(guān)要求。

8.排煙風(fēng)機可采用離心風(fēng)機或軸流風(fēng)機。在排煙風(fēng)機入口處的排煙管道上應(yīng)設(shè)置280℃自動關(guān)閉的排煙防火閥。該閥應(yīng)與排煙風(fēng)機聯(lián)鎖動作。排煙風(fēng)機及其補風(fēng)機同在室內(nèi)時，應(yīng)分設(shè)在不同機房內(nèi)。

9.電動自行車庫的通風(fēng)系統(tǒng)不宜與機械排煙系統(tǒng)合用，當(dāng)確有困難時可以合用，但必須采取可靠的防火安全措施，并應(yīng)符合排煙系統(tǒng)要求。

10.電動自行車庫內(nèi)排煙管道應(yīng)采用不燃材料制作。

11.電動自行車停車場（棚）應(yīng)采用自然通風(fēng)；當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)采用機械通風(fēng)系統(tǒng)，或采用自然通風(fēng)與機械通風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方式；電動自行車庫應(yīng)設(shè)置機械通風(fēng)系統(tǒng)或采用自然通風(fēng)與機械通風(fēng)相結(jié)合的通風(fēng)方式。

12.電動自行車庫機械排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)采用全面排風(fēng)方式，以消除室內(nèi)余熱。

其通風(fēng)量可按下式確定：

L=Q/0.337(tp-ts)

注：L—通風(fēng)換氣量（m3/h）；

Q—室內(nèi)顯熱發(fā)熱量（kW）；

tp—庫內(nèi)排風(fēng)設(shè)計溫度（℃），不應(yīng)大于40℃；

ts—送風(fēng)溫度（℃），為夏季通風(fēng)室外計算溫度；

其中：室內(nèi)顯熱發(fā)熱量，即充電設(shè)施發(fā)熱量（kW），可按下式計算：

Q= (1-η1)×η2×P

式中：η1—充電設(shè)施綜合效率；η2—充電設(shè)施總負(fù)荷率（即需要系數(shù)）；

P—充電設(shè)施總安裝有功功率（kW）。

進行負(fù)荷計算時，每輛電動自行車交流安裝功率可按300W 計，功率因數(shù)可按0.8計。需要系數(shù)可按下表取值。

13.電動自行車停放充電場所內(nèi)通風(fēng)管道，應(yīng)采用不燃材料制作。通風(fēng)設(shè)備應(yīng)選用低噪音型。

十、供配電及照明系統(tǒng)

1.電動自行車停放充電場所一般照明、平常通風(fēng)設(shè)施和電動自行車充電設(shè)施按三級負(fù)荷供電。消防用電設(shè)備按不低于二級負(fù)荷供電。附建式電動自行車庫內(nèi)消防用電設(shè)備的負(fù)荷等級，不低于其所依附主體建筑內(nèi)消防用電設(shè)備負(fù)荷等級。

2.充電設(shè)備設(shè)置專用配電箱，采用專用回路供電，并設(shè)置專用電表。配電箱內(nèi)總斷路應(yīng)具有隔離、過載保護、短路保護功能，設(shè)置300mA的RCD，作用于切斷電源。室外配電箱應(yīng)設(shè)置I級試驗的電涌保護器。

3.電動自行車停放充電場所的配電箱、充電裝置、線路等應(yīng)具備防撞功能。安裝于室內(nèi)的配電箱、充電裝置、插座的防護等級應(yīng)不低于IP30，安裝于室外的配電箱、充電裝置、插座的防護等級不應(yīng)低于IP55。

4.配電箱出線回路設(shè)剩余電流動作保護，額定動作電流不大于30mA，動作時間不超過0.1s。配電容量按每個充電插座300W進行計算。

5.電動自行車停放充電場所選用高效節(jié)能型燈具，裝設(shè)人體感應(yīng)自動調(diào)光/啟停的控制裝置。電動自行車停車場（棚）選用防水型燈具和控制開關(guān)。

6.亮度分布相對均勻，照度不小于75Lx。

7.建筑面積大于50平時，電動自行車庫應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)，地面最低照度不應(yīng)低于1.0Lx。

8.電動自行車停放充電場所應(yīng)設(shè)置接地裝置。采用共用接地裝置時，接地電阻值不應(yīng)大于1Ω；采用專用接地裝置時，接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。接地裝置應(yīng)與充電場所內(nèi)配電箱接地端子、充電設(shè)備金屬外殼、金屬立柱、金屬欄桿等金屬構(gòu)件可靠連接。

9.配電系統(tǒng)合理采用新技術(shù)、新產(chǎn)品，如太陽能系統(tǒng)。

十一、自動報警系統(tǒng)

1.電動自行車庫建筑面積不大于200m2時，設(shè)置具備無線通訊功能的獨立式感煙火災(zāi)探測報警器；電動自行車建筑面積大于 200m2時，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。

2.電動自行車庫內(nèi)設(shè)置機械排煙、防煙系統(tǒng)，雨淋或預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)，固定消防水炮滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)等需與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動控制的系統(tǒng)時，應(yīng)增設(shè)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。

十二、充電設(shè)備要求

1.充電設(shè)備應(yīng)滿足國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.充電設(shè)備應(yīng)具有充滿自動斷電、定時斷電、充電故障自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護功能。

3.充電設(shè)備應(yīng)能顯示充電狀態(tài)，故障狀態(tài)和充電完成狀態(tài)。

4.配電回路應(yīng)使用阻燃或難燃型銅芯電線/電纜，線芯截面應(yīng)滿足線路載流量的要求。

5.配電回路應(yīng)穿金屬管或采用金屬線槽保護。

6.充電插座采用安全型插座。

十三、標(biāo)志和標(biāo)識

1.充電設(shè)備外殼應(yīng)有醒目的標(biāo)志和標(biāo)識:

①標(biāo)識應(yīng)美觀整潔、簡單易識，并在醒目位置標(biāo)示相應(yīng)操作指導(dǎo)文字及圖片，便于用戶可以安全、快速的完成充電開啟操作。

②應(yīng)標(biāo)示廠商名稱、設(shè)備型號，設(shè)備尺寸及電氣參數(shù)。

③明確標(biāo)識付費標(biāo)準(zhǔn)和付費方法。

2.停放充電場所應(yīng)用硬板標(biāo)示注意事項，注意事項應(yīng)包括但不限于下列內(nèi)容：

①消防安全知識文字或圖片，滅火設(shè)備使用方法。

②電動自行車應(yīng)按照規(guī)定停放，停放應(yīng)穩(wěn)定，防止傾倒。

③不得私自更改線路、插座和開關(guān)，嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

④嚴(yán)格按照電動自行車使用說明書要求進行充電，在充電前需對充電電動自行車進行安全狀態(tài)確認(rèn)，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查。

⑤選購使用已獲生產(chǎn)許可證廠家生產(chǎn)的質(zhì)量合格的電動自行車、充電器和蓄電池，選擇專業(yè)維修機構(gòu)或人員定期維修保養(yǎng)，定期更換老化蓄電池，不得擅自改裝、擴容蓄電池，不能更換與電動自行車充電器、電機型號、規(guī)格不匹配的蓄電池。

⑥電動自行車故障應(yīng)到專業(yè)修理單位修理。原裝蓄電池?fù)p壞，應(yīng)更換與電動自行車、充電器、電機型號、規(guī)格相配套的合格的蓄電池。

⑦充電時不應(yīng)用遮蓋物覆蓋在充電設(shè)備上。

十四、安全措施

1.電動自行車停放充電場所應(yīng)設(shè)置專用視頻監(jiān)控設(shè)施，做到電動車停放區(qū)域全覆蓋，信號傳輸?shù)轿飿I(yè)企業(yè)或安防控制中心。

2.明確專人負(fù)責(zé)，每日組織開展防火巡查并加強夜間巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止在公共區(qū)域停放電動自行車或充電行為，巡查過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞、運行異常時應(yīng)立即組織進行維修。

3.每月至少對電動自行車充電設(shè)備的充滿自動斷電、定時斷電、充電故障自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護功能等進行一次全面檢查。

4.電動自行車停放充電場所的消防設(shè)施應(yīng)定期檢查維護、保持正常運行，不應(yīng)隨意關(guān)停。

十五、編制依據(jù)

1.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50016—2014 （2018版）

2.《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067-2014

3.《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084-2017

4.《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》GB50974-2014

5.《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140-2005

6.《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251-2017

7.《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51309-2018

8.《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》GB 17761-2018

9.《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 51313-2018

10.《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100-2015

11.《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB 55001-2021

12.《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002-2021

13.《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003-2021

14.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB 50007-2011

15.《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2013

16.《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB51348-2019

17.各省、市相關(guān)部門發(fā)布的文件

《江蘇省電動自行車停放充電場所消防技術(shù)規(guī)范》DB32/T3904-2020

《山東省建筑工程消防設(shè)計部分非強制性條文適用指引》

《上海市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所建設(shè)導(dǎo)則》（試行）

《深圳市電動自行車充電庫（棚）工程技術(shù)規(guī)程》SJG 39-2017

《杭州市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所建設(shè)導(dǎo)則（試行）》

《青島西海岸新區(qū)電動自行車集中充電設(shè)施設(shè)備安全技術(shù)指導(dǎo)規(guī)范》（暫行）